Caddy-Club.nl

Ik ben in het bezit van een caddy 2 uit 2003. Caddy is voorzien van een 1,9 TDI alh met pp764 nozzles, egr is softwarematig weggeschreven (85% dicht) en hij is daarna op maat gechipt bij jd engenering.
Vermogen momenteel 166pk en 310nm. Ik heb nu toe aan een nieuwe demper en dacht erover een een rvs systeem opmaat eronder te maken, liefst ook met de downpipe en dan in 2,5 inch. Nu mijn vraag, kan ik dit systeem plaatsen zonder de chip aan te laten passen?
en de downpipe maken lijkt me lastig is er een andere downpipe van een andere van 1,9 TDI die past op een caddy?
Ook heb ik thuis een luchtinlaatbuis van een arl liggen (alu) kan ik die ook plaatsen zonder chipaanpassing?

Alles kun je plaatsen zonder software aanpassing.
Mooiste is wel om je software aan te passen om het beste resultaat te krijgen.

Wat betreft je vermogen.
Is je koppel niet erg laag, heb er hier 2 rond rijden met dezelfde setup.
Beide rond de 160pk en tussen de 385 en 400nm

Of heb je dit gedaan ivm de koppeling?

Koppel is inderdaad vrij laag. Ik heb de auto zo gekocht, tuning was al door de vorige eigenaar gedaan, is overigens 330 nm ipv 310, foutje an mij. Lijkt mij wel mooi om er iets meer uit te halen. Er zit nu een vast vliegwiel in met een volgens mij nog originele koppeling, wat kan die hebben aan nm's?
En dat opnieuw op maat laten chipen kost bijna 700 euro bij jd, weet niet of de kleine winst van de uitlaat en inlaat dat wel waard is tenzij dit slecht is voor de motor om het niet te doen.

412.000km and still rocking.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Caddytim schreefCOLONKoppel is inderdaad vrij laag. Ik heb de auto zo gekocht, tuning was al door de vorige eigenaar gedaan, is overigens 330 nm ipv 310, foutje an mij. Lijkt mij wel mooi om er iets meer uit te halen. Er zit nu een vast vliegwiel in met een volgens mij nog originele koppeling, wat kan die hebben aan nm's?
En dat opnieuw op maat laten chipen kost bijna 700 euro bij jd, weet niet of de kleine winst van de uitlaat en inlaat dat wel waard is tenzij dit slecht is voor de motor om het niet te doen.

WTF €700,- voor een her.
Niet verkeerd verstaan of meer gevraagd.

Neem ff contact op met VVT.
Zeker met zo goed waarschijnlijk minder dan €700,- en op maat met een (optimistische) uitdraai.
Ga je zeker naar huis met meer dan 330NM

Eventueel heb ik ook nog wel software liggen van zo'n setup.
Is dan niet op maat op jouw auto en geen uitdraai.

Imac schreefCOLONEventueel heb ik ook nog wel software liggen van zo'n setup.
Is dan niet op maat op jouw auto en geen uitdraai.

Nog wel meer dan 1 ook.

Ediejo schreefCOLON

Imac schreefCOLONEventueel heb ik ook nog wel software liggen van zo'n setup.
Is dan niet op maat op jouw auto en geen uitdraai.

Nog wel meer dan 1 ook.

Heb een mailtje gestuurd naar jd kreeg als reactie dat ik moest rekenen op gewoon compleet opnieuw opmaat chippen. Ben er gemakshalve vanuit gegaan dat er dan ook de kosten van een chip opmaat aan vastzitten.

Dat van die software die jij hebt liggen is ook wel interessant, eerst maar eens de hardware aanpassen.
Nog wel ven de vraag of het geen kwaad kan voor de caddy om rond te gaan rijden zonder software aanpassing, plannen zijn een compleet rvs uitlaatsysteem en een arl inlaatspruitstuk met aanzuigbuis en 80mm Lmmen eventueel een fmic.

Geen probleem.
Kun je lekker mee rijden zonder dat daar je software op aangepast MOET worden.

Fijn om te horen, dan kan ik rustig alles bij elkaar verzamelen en monteren en als ik compleet ben een keer de chip laten aanpassen.

Caddytim schreefCOLONFijn om te horen, dan kan ik rustig alles bij elkaar verzamelen en monteren en als ik compleet ben een keer de chip laten aanpassen.

Precies wat ik nu ook aan het doen ben.